Шланг дозатора топлива Нитриловый резиновый шланг

Шланг ТРК безопасен и надежен
Шланг ТРК должен быть маслостойким и устойчивым к давлению, антистатическим и огнестойким.Таким образом, шланг имеет 3 слоя.Внутренняя трубка из нитрилового каучука может выдерживать масло в течение длительного времени.Кроме того, он может предотвратить коррозию масла, соприкасаясь с маслом в течение длительного времени.Усиление стальной проволоки позволяет шлангу выдерживать высокое давление.Рабочее давление может составлять 18 бар.В то время как Кроме того, он также может проводить статические.Таким образом, работа по дозаправке может быть безопасной.Покрытие поглощает износостойкую резину.Он гибкий, с небольшой деформацией при давлении.Одним словом, конструкция шланга ТРК учитывает различные факторы безопасности.Хотя не каждый резиновый шланг можно использовать в качестве шланга дозатора.

Не беспокойтесь о «украденной нефти»
Когда заправляют машину на АЗС, некоторые водители думают, что масло украли.Потому что часть масла остается в шланге ТРК.Однако это неправда.В процессе заправки масло проходит через масляный насос, измерительный прибор, шланг и пистолет один за другим.Последним поступает в маслобак.А вот обратный клапан в месте соединения шланга и пистолета.Это может предотвратить возврат масла.Таким образом, масло в шланге никогда не вытечет.Таким образом, вам не придется беспокоиться о том, что ваше масло было «украдено».