Шланг пневматического тормоза SAE J1402

Краткое описание:


  • Конструкция шланга пневматического тормоза:
  • Трубка:Специальная формула резины, обеспечивающая идеальную совместимость с тормозной жидкостью.
  • Усиление:Высокопрочная волоконная оплетка
  • Крышка:Черная, устойчивая к погодным условиям и старению синтетическая резина
  • Температура:От -40℃ до +121℃ (от -40℉ до +250℉)
  • Подробная информация о товаре

    Метки товаров

    Применение тормозных шлангов

    Этот шланг, соответствующий стандарту SAE J1402, широко используется в гидравлических тормозных и сцепных системах различных транспортных средств. Он подходит для применения, в том числе, при переоборудовании тормозных систем с барабанных на дисковые.

    Описание

    Шланг пневматической тормозной системы SAE J1402 представляет собой гибкий многослойный резиновый шланг, разработанный для надежной работы в пневматических тормозных системах автомобилей. Он спроектирован как безопасный и надежный выбор для ответственных тормозных систем.

    Каждый тормозной шланг проходит тщательное испытание под давлением 1450 psi для гарантии безопасности и соответствия стандартам качества. Шланг предлагается в стандартных длинах 50 м, 100 м и 200 м, другие длины доступны по запросу. Он известен своей прочностью, износостойкостью и длительным сроком службы.

    Характеристики шланга пневматического тормоза

    Устойчив к высокому давлению, старению, воздействию масла и низким температурам.
    Прочная конструкция с низким уровнем объемного расширения
    Гибкая конструкция с малым радиусом изгиба для удобной прокладки кабелей.
    Прочный материал обеспечивает длительный срок службы.

    Технические характеристики шлангов пневматического тормоза

    Технические характеристики шланга пневматического тормоза

    Завод по производству резиновых автомобильных шлангов

    Выставка


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.