Шланг для распыления краски
Конструкция распылительного шланга:
Внутренняя трубка: сердечник из полиамида
Усиление: многослойная оплетка из высокопрочной стальной проволоки или полиэфирной проволоки.
Обивка: полиуретановая, синяя, черная, красная или серая.
Температура: -40℃-100℃
Применение распылителя краски
Шланг в основном предназначен для подачи краски, масляной краски, пигментов и растворителей, таких как ксилол. Кроме того, он также подходит для использования в гидравлических системах.
Идеально подходит для:
Покраска кораблей под высоким давлением
Краска на бытовом безвоздушном покрасочном аппарате
Краска и распыление под высоким давлением с использованием дорожно-разметочной машины муниципального назначения.
Описание:
Шланг для покраски состоит из 3 частей: внутренней трубки, армирующего элемента и оболочки. Внутренняя трубка изготовлена из полиамида (ПА). ПА обладает превосходной механической прочностью, а также высокой прочностью на растяжение и сжатие. При этом прочность на растяжение близка к пределу текучести и более чем в 2 раза выше, чем у АБС-пластика. Кроме того, он обладает хорошей усталостной прочностью, благодаря чему сохраняет свою первоначальную механическую прочность даже при многократном изгибании.
Более того, полиакриловая кислота (ПА) имеет очень гладкую поверхность. Таким образом, среда может течь без каких-либо препятствий. Наконец, она обладает превосходной коррозионной стойкостью. Она выдерживает большинство соленых жидкостей и щелочей. Кроме того, она не вступает в реакцию со слабыми кислотами, машинным маслом и бензином. Также ПА никогда не подвергается воздействию статического электричества.
Многослойная конструкция из стальной проволоки и полиэфирной оплетки позволяет шлангу выдерживать высокое давление. Максимальное рабочее давление достигает 50 МПа. При этом полиуретановое покрытие обладает превосходной устойчивостью к истиранию и внешним повреждениям.
Характеристики распылительного шланга для краски:
1. Маслостойкость, в 20 раз превышающая маслостойкость обычного резинового шланга. Таким образом, он предотвращает протечки, вызванные коррозией масла.
2. Он гибкий и легкий, с малым радиусом изгиба. Поэтому его легко переносить и устанавливать, даже в узком пространстве.
3. Износостойкость. Благодаря полиуретановому покрытию износостойкость может быть в 20 раз выше, чем у резины.
4. Устойчивость к старению, усталости и ударам.
